新聞資訊
2025/11/14
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鉑力特剛公布了其一體化3D打印的最新案例——近米級(jí)的銅合金推力室身部銅內(nèi)壁。 該部件采用的是高性能CuCrZr銅合金，由六光BLT-S615設(shè)備一體打印成形，打印層厚40微米，打印的時(shí)間是288小時(shí)，設(shè)備具有長(zhǎng)時(shí)間打印高反射材料的穩(wěn)定性。 推力室是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中將推進(jìn)劑化學(xué)能轉(zhuǎn)化為推力的核心組件。液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力室由噴注器、燃燒室和噴管組成。推進(jìn)劑在噴注器中霧化后進(jìn)入燃燒室混合燃燒，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)?，通過(guò)噴管加速形成高速射流，從而產(chǎn)生推動(dòng)飛行器運(yùn)動(dòng)的推力。
2025/11/14
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錸賽的智能旗艦產(chǎn)品Shape 4K和P400，結(jié)合高性能樹(shù)脂，可以為汽車配件業(yè)打造了一體化創(chuàng)新方案，全面支持從原型驗(yàn)證到成品制造，對(duì)于汽車制造業(yè)在設(shè)計(jì)靈活性和生產(chǎn)效率來(lái)說(shuō)，是極大的提升。
2025/11/14
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世界知名的航空航天設(shè)備供應(yīng)商——賽峰集團(tuán)由航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商斯奈克瑪與國(guó)防電子公司薩基姆于2005年合并而成。業(yè)務(wù)涵蓋航空推進(jìn)、航空設(shè)備、飛機(jī)內(nèi)裝、防務(wù)業(yè)務(wù)、航天業(yè)務(wù)。
2025/11/14
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3D打印現(xiàn)在已經(jīng)走向了大眾，走向了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，在人形機(jī)器人上有很多可見(jiàn)的打印件，更靈活，可以實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜、更酷的造型，適合定制化、小批量的需求。 有選擇性激光燒結(jié)(SLS)，光固化立體造型術(shù)(SLA)、熔融沉積造型術(shù)(FDM)、層片疊加制造術(shù)(LOM)等3D打印方法，這些都是常見(jiàn)的都是非金屬類的3D打印，那金屬也能進(jìn)行3D打印嗎? 目前金屬3D打印比較常用的有選擇性激光熔化 (SLM) 和直接金屬激光燒結(jié) (DMLS) 兩種，它們都是增材制造工藝，利用激光掃描并選擇性地熔化金屬粉末顆粒，逐層構(gòu)建零件。選擇性激光熔化 (SLM) 和直接金屬激光燒結(jié) (DMLS) 兩種工藝使用的材料均為顆粒狀金屬粉末。
2025/11/14
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越來(lái)越多的汽車零部件企業(yè)涌入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)域，因?yàn)楝F(xiàn)在汽車越來(lái)越智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化進(jìn)程加快。抓住數(shù)字化、智能化機(jī)遇，是很多汽車零部件企業(yè)面對(duì)洶涌的全球汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然之舉。
2025/11/14
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成立于2008年8月的福建省捷龍模具壓鑄有限公司，經(jīng)營(yíng)至今已經(jīng)有17年的時(shí)間，其位于福鼎市鐵塘工業(yè)園區(qū)(占地6000㎡)，注冊(cè)資本為3000萬(wàn)元。其員工規(guī)模有100余人，2004年的公司資產(chǎn)總額達(dá)到4003萬(wàn)元，年生產(chǎn)總值達(dá)到4885萬(wàn)元，年稅收212萬(wàn)元。核心業(yè)務(wù)有高精度模具設(shè)計(jì)與制造、汽車零部件生產(chǎn)銷售。 這家公司在面對(duì)壓鑄行業(yè)嚴(yán)重的“產(chǎn)能過(guò)剩”所造成內(nèi)卷，以及價(jià)格戰(zhàn)嚴(yán)重，企業(yè)利潤(rùn)被擠壓。采用的依然是經(jīng)驗(yàn)式管理模式，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)通過(guò)員工填寫報(bào)表、記錄日常生產(chǎn)數(shù)量、停機(jī)時(shí)長(zhǎng)、產(chǎn)品報(bào)廢數(shù)量等基礎(chǔ)信息，通過(guò)統(tǒng)計(jì)人員進(jìn)行匯總，實(shí)現(xiàn)車間報(bào)表的建立和應(yīng)用。非常不及時(shí)、不高效、不準(zhǔn)確。 在這樣的情況之下，迫切需要搭建智慧壓鑄數(shù)字化管理系統(tǒng)的核心架構(gòu)和技術(shù)底座：物聯(lián)網(wǎng)(IoT)+邊緣計(jì)算+云計(jì)算+AI算法，實(shí)時(shí)生成TOP問(wèn)題清單，指標(biāo)目視化、數(shù)據(jù)報(bào)表化，驅(qū)動(dòng)PDCA閉環(huán)改善。 還需要基于設(shè)備振動(dòng)/溫度數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)故障，減少非計(jì)劃停機(jī)進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)。也要使得能耗、碳排放、質(zhì)量數(shù)據(jù)全流程可視可觀。企業(yè)通過(guò)建設(shè)智慧壓鑄數(shù)字化管理平臺(tái)來(lái)解決問(wèn)題。
2025/11/14
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倫敦水晶大廈由西門子設(shè)計(jì)，是世界上最具可持續(xù)性的建筑之一。 倫敦水晶大廈是100%電動(dòng)的!其太陽(yáng)能屋頂板提供了大約20%的電力。而且還能廣泛監(jiān)測(cè)其能源使用情況，其碳排放量比英國(guó)同類辦公樓低約70%。 倫敦水晶大廈在室內(nèi)有綠色植物墻，美觀又讓人心曠神怡!該建筑回收了大量的水，利用其太陽(yáng)能來(lái)加熱。建筑能源管理系統(tǒng)還能控制包括供暖、制冷和通風(fēng)系統(tǒng)、照明和太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)等在內(nèi)的電氣和機(jī)械系統(tǒng)。
2025/11/14
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總部位于墨爾本的建筑師事務(wù)所k20Architecture在設(shè)計(jì)澳大利亞新市民中心辦公室時(shí)，希望可以提高能源效率，同時(shí)改善員工的辦公環(huán)境。這座智能建筑的位置在一個(gè)暴露在極端溫度條件下的區(qū)域，這一點(diǎn)是劣勢(shì)但也是優(yōu)勢(shì)，可以將其利用起來(lái)!他們建造了一系列的地下熱室和地板下的通風(fēng)系統(tǒng)，從外部吸收新鮮空氣。 地球自然地冷卻或加熱空氣，然后再將其重新分配回到建筑物。其LED照明系統(tǒng)還減少了能源消耗和維護(hù)的成本。在屋頂?shù)奶?yáng)能電池板，可以從太陽(yáng)收集能量。橫流通風(fēng)和分區(qū)運(yùn)動(dòng)探測(cè)照明也提高了能源效率，垂直的綠色墻壁則是提高了室內(nèi)空氣質(zhì)量。
2025/11/14
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以數(shù)字技術(shù)為核心的智能建造技術(shù)體系，貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、運(yùn)維、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)與建筑工業(yè)化全流程。
2025/11/14
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國(guó)務(wù)院辦公廳2025年11月印發(fā)的《加快場(chǎng)景培育和開(kāi)放推動(dòng)新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2025〕37號(hào))正式發(fā)布。這份文件是我國(guó)推進(jìn)“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展戰(zhàn)略的重要制度安排，也是一個(gè)強(qiáng)烈的行業(yè)信號(hào)! 場(chǎng)景從“技術(shù)突破—場(chǎng)景驗(yàn)證—產(chǎn)業(yè)應(yīng)用—體系升級(jí)”的路徑來(lái)看，已經(jīng)不再是一個(gè)展示的空間，而是科技成果落地的地方。
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